来源：安博体育入口    发布时间：2025-12-14 23:20:38

　　本报讯（记者 谢斌）12月8日，历经47小时接连施工，由西安市轨迹集团部属西安高铁东城建造发展有限公司担任施行，陕西交控市政路桥集团高速机械化工程有限公司承建的西安东站高架快速路体系及节点立交工程长鸣路—南绕城高速立交长鸣路高架桥第八联现浇箱梁顺畅完结浇筑，标志着该段高架桥上部结构施工获得重大进展，为后续桥面及隶属工程项目施工打下了坚实基础。

　　本次浇筑的长鸣路高架桥第八联现浇箱梁是该路段改造提高的要害节点，桥梁沿现状长鸣路布设，横跨草甸路。该联选用多箱室变截面预应力混凝土结构，跨径组合为47米+60米+48米，梁高2.3米—3.6米，桥面宽度33.82米—37.5米，支架均匀高22米，混凝土浇筑总方量约6500立方米、梁体总重约1.8万吨。施工选用盘扣式支架结合钢管柱+贝雷梁的复合支撑体系，是目前国内一次性接连浇筑方量最大的大跨径变截面预应力现浇接连箱梁。该节点的顺畅竣工，不仅为项目积累了超大体积混凝土接连浇筑的名贵经历，也显示了项目团队攻坚克难、寻求杰出的工匠精力。

　　为保证该操控性节点工程的顺畅施行，项目团队提早统筹、缜密布置，先后安排多轮专题研究，环绕技能计划、混凝土合作比、进程操控、冬天施工、物资保证、人员设备分配等要害环节进行深化证明，保证一次成优。