来源：安博体育入口    发布时间：2025-10-25 11:19:17

　　10月24日，粤港澳大湾区超级工程——狮子洋通道完结主桥锚碇锚固体系装置，为后续锚体施工、主缆架起奠定根底。

　　狮子洋通道是珠江口首条双层复合公路通道，全长约35公里，包括跨江主桥和两岸引线工程。其间，主桥狮子洋大桥为双层钢桁梁悬索桥，建成后将发明双层悬索桥“主跨跨径、主塔塔高、锚碇根底、主缆规划、车道数量”五项世界第一。

　　狮子洋大桥设东、西两个重力式锚碇，圆形地连墙直径到达130米。锚碇由根底、锚固体系及锚体等组成。锚固体系是大桥的重要受力构件，设26根后锚梁，左右两幅别离设214根锚杆埋置于锚体混凝土之中，与374根主缆索股逐根相连，将超大的主缆缆力涣散传递至锚碇。

　　现在，狮子洋通道建造稳步推进。狮子洋大桥锚碇正推进顶板施工，主塔完结第三道钢横梁架起，高度打破220米；引线工程逐渐转入上部结构施工。项目建成通车后，将有用促进珠江口两岸城市群的经济交融，对提高大湾区归纳竞争力、推进区域高水平质量的开展具有极端重大意义。